Правилна употреба и брига о заштитним средствама за колена: продужи животни век у суровим условима

Као радник који је годинама коленичао на бетону, граву и металу, знам да су подупречице за колена не само опрема, већ и најбоља одбрана колена. Када сте на градилишту, на простору складишта или у пројекту реновирања, ваше колено се омета: огребљење на грубом бетону, убод од палих алата и пропијање од кише или уља. Али, ствар је у томе: већина коленостица рано пропада не зато што су јефтине, већ зато што их не користимо или не бринемо о њима како треба. У овом чланку ћу вам објаснити како да коленовац траје дуже, чак и у најтежим условима, тако што ћете разумети његове карактеристике, како је изграђен и прилагодити своје навике сувим окружењима.

Добар пар коленијаца има карактеристике које их чине спремним за грубу употребуали само ако поштујете те карактеристике. Прво, вонша љуска обично је направљен од тврде пластике или појачане гуме, дизајниран да се издрже од реза и удара. Имам пар са ободом који је примио ударе падајућих чекића и још увек ради, али ако их повучеш преко неравноправног метала, чак и најтеже обоље ће се пуковати. Затим је ту punjena , често мешавина пене и гела. Пенова плена се носи са сталним притиском (као што је часови качење на колена), док гел апсорбује ударе (као што је чврсто кочење на бетонској плочи). Покрива се брже разбија ако остављате тешке теже на коленима или их оставите да се убркавају у кутији за алате.

У vezovi су још једна карактеристика која ће учинити или разбити. Већина колениних перница има велкро или појасеве за капију који их држе чврсто. Јефтини ремети се избришу, али чак и квалитетни не успевају ако их превише повучете или ако пустите прљавштину да се укопа на велкро. Научио сам на тежак начин: након блатавог дана, убацио сам коленове штипе у торбу без чишћења појаса. Недељу дана касније, велкро је био толико заплетен блатом, да се није могао залепнути. Моје коленице су се слизале сваких 10 минута.

На крају, за дисање важно за удобност и дуговечност. Пот који се налази унутар коленових подуџбина чини да подуџбина мирише и брже се разбија. Уласки са мрежом или ткивом који се одвоји од влаге могу помоћи, али само ако их оставите да се осуше између употреба. Оставити своје коленице у топлом камиону преко ноћи, и она ће се почети гнити за неколико недеља.

Коленице су направљене да би се примиле казне, али знајући како су направљене, можете заштитити ту конструкцију. Користити висококвалитетне коленине подлогање убризгнуте љуске , који су јачи од лепе или притисне пластике. То значи да се могу мало савити без кршења, али нису неразрушиви. Ако их отворите шрафмашином да бисте их фиксирали, појас ће пуковати љуску.

У слојеви пушивања често се везују топлотом, а не лепилом. То их спречава да се одвоје када се морају, али ако у машини опрате коленије перде (што сам видео како ради Workmate), то топлотно везило може се разбити. Произвођачи такође јачају тачке напетостикао где ремети се причвршћују за љускудвоструким шивањем или металним репицама. Ове тачке су чврсте, али ако повучете реме на страну (уместо на право) оне ће се слабити током времена.

Многи колени Падс сада користе vodootporni materijali у спољашњем слоју, што помаже у киши или у проливању нафте. Али "водоотпорна" није "водоотпорна". Потапање коленових перница у лужицу цео дан и даље ће пустити влагу да пролази у перфомацију, па не третирајте их као да су непобедиви.

Постанимо практичнији. Ево како да направимо да коленине подложке преживљавају средине у којима радимо:

Изградња : Бетон, арматура и време су непријатељи. Када колените, нежно се спуштајте. Ако се пловиш преко армаде, нагло уклони колена тако да се љуска, а не ивице, огребе. На крају дана одмах бриши бетонску прашину. Ако се засиди, она се убрише у пушило као шлифовац. За ово сам задржао чврсту четку у појасу за алате.

Склади и подносни док : Проливања нафте и метални палети су главне претње. Ако се ваше коленице уљавају, бришете их крпом и благим сапуном/маслом разбијате гуму и пјену. Када се коленичите на палете, избегавајте празнине: ако се љуска заплене за палетску плочу, може да раскине причвршћивање појаса. Након смена, вешите коленице на куку (не на кутију) како би се ваздух циркулисао и да се потпуно осуше.

Ради у отвореном (привреда, путничка екипа) : Блат, киша и екстремне температуре су убице. После блатог дана, уклоните шланг са колена. Не дозволите да се блат осуши и оштри. У зиму их не остављајте у камиону који их замрзи: хладноћа чини љуску крхком и густицу крутом. У лето, не стављајте их на врући асфалт, топлота топи лепак који држи слојеве заједно. Моје се чувају под седиштем камиона (не на контролној табли) како би им била стабилна температура.

Опште навике бриге никада не прајте у машини или сушите колено Падесе ручно прајте благим сапуном и сушите на ваздуху. Проверите реме недељно: режете избрисане ивице макарама (не варајте их) и очистите Велкро четком за зубе како бисте уклонили пљување. Ако се појас почне опустити, одмах га затегнислидење колено падиње трљајте више и носите брже. И ротирајте између два пара ако можете, остављајући један сув и одмарајући док користите други, удвостручује се њихов животни век.

Ваше коленице раде исто толико напорно као и ви, па им пружите негу коју заслужују. Разумејући њихове карактеристике, поштовајући начин на који су изграђени и прилагођавајући се суровим окружењима, можете направити добар пар који траје годинама уместо месеци. Не ради се само о уштеди новца (иако је то бонус); ради се о заштити колена. Изморан колено је не само бескористан већ и опасан.

Имао сам коленице последње три године следећи ове кораке, а видео сам раднике како пролазе кроз три пара за годину дана игноришући их. Која је разлика? Одвојити 5 минута на крају дана да их очистите и правилно складиштете, и бити свестан како се крећете када их носите. Колена ће ти се захвалити, као и новчаник. На крају крајева, у нашем послу, ако ти коленине матрице не успеју, твоја колена могу бити следећа.